Это важно для кондиционера на зиму

Эти системы являются ключевыми компонентами «зимнего комплекта»

Подогрев картера компрессора и дренажной ванны — это важные элементы «зимнего комплекта» , позволяющего кондиционеру работать при отрицательных температурах (до -25…-30°C). 

Это не даст замерзнуть фреону в масле компрессора, скопление льда в дренаже и обмерзание теплообменника, обеспечивая надежную работу системы в холода.

Подогрев картера (нагревательный тэн) предотвращает попадание жидкого фреона в масло и его кристаллизацию, а подогрев дренажа (кабель) оттаивает слив конденсата. 

Подогрев картера компрессора

• Зачем: В холодную погоду фреон может скапливаться в компрессоре и смешиваться с маслом, что приводит к его загустению. При запуске это вызывает нехватку смазки и поломку. Нагревательный тэн подогревает картер, выпаривая жидкий фреон из масла.
• Когда: Включается при понижении температуры, чтобы подготовить компрессор к работе. 

Подогрев дренажной ванны

• Зачем: При работе кондиционера на обогрев снаружи образуется конденсат. В морозы вода в дренажной ванне и трубке может замерзнуть, блокируя отвод влаги и вызывая переполнение или образование льда, что мешает работе системы.
• Как: Используется специальный греющий кабель, устанавливаемый внутрь или снаружи дренажной магистрали. 

Зимний комплект

• Состав: Подогреватель картера, подогреватель дренажа, регулятор скорости вентилятора.
• Назначение: Позволяет сплит-системам работать в режиме обогрева при очень низких температурах (до -30°C, в зависимости от модели), превращая их в эффективные тепловые насосы.
• Современные модели: Многие современные инверторные кондиционеры уже оснащены этими функциями «в базе».